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我是小資上班族,每個月要繳房租跟水電生活等基本開銷


想兼差創業卻苦於身上?多餘現金,又不想回家跟爸媽拿錢增加他們負擔


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創業貸款遭詐! 寄送存摺後...變詐騙人頭戶

台北市一名林先生,因為想要自己創業開汽車修理廠,但卻沒有資金,貸款又貸不過,在網路上看見貸款廣告,標榜「免先收費、免貸款、免抵押」,馬上打電話去詢問,對方要求林先生把銀行帳戶存摺還有提款卡寄過去,但事後卻接獲台灣銀行借貸通知,自己的戶頭變成詐騙集團的人頭帳戶。

在網路上看到貸款廣告,打電話去詢問之後,一個禮拜後竟然接到通知自己的戶頭變成警示帳戶。台北市一名林先生因為想要創業開汽車修理廠,但卻苦無資金,碰巧在網路上看見貸款廣告,寫著專辦銀行貸不過件、免先收費、免貸款、免抵押,林先生心動立刻打電話去詢問,想要借貸15萬,電話另一頭的人自稱是代書,告訴林先生等就會有配合的銀行專員打電話來處理。不到二十分鐘果真接到電話,但對方說林先生的帳戶是靜止戶,為了美化帳面以利審核,要他寄送銀行帳戶存摺還有提款卡過去,但一個禮拜過去了,台灣銀行借貸貸款完全沒有下文,反而接獲通知自己的戶頭變成警示帳戶。

想要創業貸款卻不通過,煩惱沒有資金,在網路上看了看卻意外看見專辦銀行貸款辦,不過立刻打電話詢問被唬得一愣一愣的,更配合對方寄送存摺還有提款卡,以為能夠貸款成功順利創業,沒有想到卻是一步一步掉進陷阱,最後接獲通知自己的戶頭成為詐騙集團人頭帳戶,立刻報警處理,民眾想貸款恐怕還是得小心為上。紐約FED:升息恐影響美車市 分析師:還不用煩惱

《CNBC》報導,紐約聯邦台灣銀行借貸儲備銀行公開表示,他們擔心升息之後美國汽車產業恐受負面影響。

紐約聯邦儲備銀行在一份公開研究報告中指出,他們認為一但聯準會升息,家庭支出可能因此減少,間接影響汽車銷售量。

官員採用的模型顯示,一但基準利率調高 1%,年化汽車產量將大幅減少 12%、銷售量減少 3.25%。

對此 Bankrate.com 分析師 Greg McBride 認為,汽車貸款增加不會是導致汽車銷量下滑的主因,因為車貸每月平均支出可能僅多出 12 美元;他認為整體經濟受升息打擊才是真正拖累車市的主因。

Greg McBride 認為真正的風險在於民眾擔心升息導致他們失業或收入減少,這樣汽車銷售量勢必會受影響。同時較高基準利率也增加一般家庭借貸成本,自然會排擠到汽車需求。

不過 Greg McBride 同時認為聯準會不會急於快速調高基準利率,且銀行業者應該會繼續提供低利貸款智撐市場,因此現在還不用擔心升息摧毀車市。不過一但美國經濟開始轉弱,車商應該減產降價應對。紐約FED:升息恐影響美車市 分析師:還不用煩惱

《CNBC》報導,紐約聯邦儲備銀行公開表示,他們擔心升息之後美國汽車產業恐受負面影響。

紐約聯邦儲備銀行在一份公開研究報告中指出,他們認為一但聯準會升息,台灣銀行借貸台灣銀行借貸家庭支出可能因此減少,間接影響汽車銷售量。

官員採用的模型顯示,一但基準利率調高 1%,年化汽車產量將大幅減少 12%、銷售量減少 3.25%。

對此 Bankrate.com 分析師 Greg McBride 認為,汽車貸款增加不會是導致汽車銷量下滑的主因,因為車貸每月平均支出可能僅多出 12 美元;他認為整體經濟受升息打擊才是真正拖累車市的主因。

Greg McBride 認為真正的風險在於民眾擔心升息導致他們失業或收入減少,這樣汽車銷售量勢必會受影響。同時較高基準利率也增加一般家庭借貸成本,自然會排擠到汽車需求。

不過 Greg McBride 同時認為聯準會不會急於快速調高基準利率,且銀行業者應該會繼續提供低利貸款智撐市場,因此現在還不用擔心升息摧毀車市。不過一但美國經濟開始轉弱,車商應該減產降價應對。
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